Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2021 ) Single Cab Entry Pickup

ลงประกาศเมื่อ 23 ก.พ. 2569 น. 346 อัพเดทล่าสุด 23 ก.พ. 2569 14:14:27 น. เข้าชม 346 ครั้ง

รายละเอียด ประกาศ

รถกระบะขนของ - รถกระบะตู้เย็น - TOYOTA

ปี 2021 สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล 2400 cc

ราคา 479,000 บาท

ดาวน์ 47,900 บาท

รหัสสินค้า : กระบะตู้เย็น Toyota - 1.8 เมตร - 9783

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : Hilux Revo
โฉมรถยนต์ : Single	รายละเอียดรุ่น : Entry
ปี : 2021	เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์ ( กม. ) :	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด	✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 7,400 บาท
✅ ตู้ทำความเย็น สูง 1.85 เมตร	✅ โฉมเดียวกับที่ขายในโชว์รูม ภายในใหม่มาก
✅ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา	✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง
✅ อาชีพอิสระ / ค้าขาย / รับเงินสดเราจัดให้ได้	✅ บริการขับส่งทั่วประเทศไทย
✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี	✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง

รายละเอียดเพิ่มเติม

ตัวรถผลิตและออกรถปี 2021 แท้ๆ รถตู้ทำความเย็น สูง 1.85 เมตร ภายในใหม่มากๆ รุ่นใหม่สุด TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ โฉมเดียวกับที่ขายในโชว์รูม เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า มือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพสวยๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็น ตู้ทึบบรรทุกแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ความสูงทุกขนาด มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ออกรถง่ายที่สุด ทุกคัน ที่นี่ที่เดียว กฤษฎา กู๊ดคาร์

ข้อมูลจำเพาะ: Toyota Hilux Revo Single Cab 2.4 Entry MT (2021)

1. สเปกและวิเคราะห์เชิงวิศวกรรม (2GD-FTV Engine)

เครื่องยนต์ตระกูล GD ของ Toyota ออกแบบมาให้มีแรงบิดสูงในรอบต่ำ ซึ่งจำเป็นมากสำหรับรถที่ต้องแบกน้ำหนักตู้เย็นคงที่ตลอดเวลา แรงบิด 343 นิวตันเมตรช่วยให้การเร่งออกตัวขณะรถบรรทุกหนักทำได้โดยไม่สร้างภาระให้ชุดคลัตช์มากเกินไป

เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบ VN Turbo Intercooler (2GD-FTV)
พละกำลัง: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

2. วิเคราะห์ชุดช่วงล่างพิกัดบรรทุกหนัก 2-2.5 ตัน

แหนบกระดาน 9 แผ่น: (เดิม 5 + เสริม 4) ความหนาแผ่นละ 12 - 14 มิลลิเมตร เซ็ตอัพนี้ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุก 2.0 - 2.5 ตัน ได้อย่างปลอดภัย โดยที่แชสซีส์ยังรักษาระนาบตรงได้ดี
ล้อและเบรก: ใช้ล้อกระทะเหล็กเดิมจากโรงงาน ซึ่งมีความทนทานสูงต่อแรงกระแทก เหมาะสมกับงานเน้นบรรทุกหนักที่ต้องการความทนทานเป็นหลัก

3. วิเคราะห์ตู้เย็นและระบบทำความเย็น (VD.TRANSICOOL)

เครื่องทำความเย็น: แบรนด์ VD.TRANSICOOL รุ่น VD.404R ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กพิกัด 4 ล้อโดยเฉพาะ
ระบบ 2 พัดลม: ให้แรงลมหมุนเวียนที่เหมาะสมกับตู้ความสูง 1.85 เมตร กระจายความเย็นจากหน้าตู้สู่ท้ายตู้ได้อย่างสม่ำเสมอ
โครงสร้างภายใน: พื้นตู้เป็นแบบ "พื้นลอน" (Corrugated Floor) ช่วยให้ลมเย็นไหลผ่านใต้พาเลทหรือลังสินค้า ป้องกันความร้อนสะสมที่ฐานล่าง
อากาศพลศาสตร์และฉนวน: มีม่านพลาสติกริ้วกันความเย็นรั่วไหล พร้อมสปอยเลอร์หลังคา (Wind Deflector) ขนาดใหญ่เพื่อลดแรงต้านอากาศ ประหยัดน้ำมัน 10-15% เมื่อวิ่งทางไกล

4. อุณหภูมิที่ทำได้และศักยภาพการบรรทุก

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: 0 ถึง -18 องศาเซลเซียส (Frozen Mode) เหมาะสมกับทั้งงานแช่เย็นและแช่แข็ง

ปริมาตรภายในตู้: 7.0 - 7.5 ลูกบาศก์เมตร (ความสูงภายใน 1.85 เมตร)
น้ำหนักบรรทุกแนะนำ: 2.0 ตัน (สอดคล้องกับพิกัดแหนบ 9 แผ่นและโช้คอัพเดิม)
ความจุสัมภาระ: ลังสินค้ามาตรฐาน 100 - 120 ลัง หรือ ตะกร้าสินค้าเกษตร 70 - 90 ใบ

5. วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น (Maintenance Guide)

เพื่อยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์และรักษาความเย็น:

ตรวจสอบสิ่งอุดตัน: ระวังเศษพลาสติกแรปหรือกระดาษเข้าไปอุดตันหน้าพัดลมทั้ง 2 ตัว
ทำความสะอาดครีบรังผึ้ง: ล้างด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำ ห้ามใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงฉีดจ่อเพราะครีบจะล้มพับ
เช็คการทำงานพัดลม: ต้องหมุนด้วยความเร็วเท่ากันและไม่มีเสียงดังผิดปกติ
ระบบระบายน้ำทิ้ง: รูระบายต้องไม่ตัน ป้องกันน้ำล้นถาดรองคอยล์เย็นหยดใส่สินค้า
ฟังก์ชันละลายน้ำแข็ง: ใช้ Manual Defrost เมื่อพบว่าอุณหภูมิลงช้ากว่าปกติเพื่อละลายน้ำแข็งที่เกาะรังผึ้ง

6. ตารางอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

รูปแบบการใช้งาน	อัตราสิ้นเปลือง (กม./ลิตร)	หมายเหตุ
รถเปล่า (+เปิดระบบเย็น)	11.5 - 13.0	ความเร็วคงที่ 80-90 กม./ชม.
บรรทุก 2 ตัน (+แช่แข็ง)	8.5 - 10.0	ขึ้นอยู่กับลักษณะการจอดส่งของและรถติด
เฉลี่ยรวมทั่วไป	10.5	รองรับน้ำมันดีเซล B7

7. ตารางเปรียบเทียบราคาและบทวิเคราะห์

ราคาเปิดตัวรถใหม่ (ตัวเปล่าปี 2021)	ประมาณ 584,000 บาท
มูลค่าของแต่ง (ตู้ VD.TRANSICOOL + แหนบ 9 แผ่น + สปอยเลอร์)	ประมาณ 155,000 - 180,000 บาท
รวมมูลค่าต้นทุนสะสม (ป้ายแดงรวมแต่ง)	739,000 - 764,000 บาท
ราคาขายปัจจุบัน (จบพร้อมเริ่มงาน)	479,000 บาท
ประหยัดไปกว่า 260,000 - 285,000 บาท (ประมาณ 37%)

บทวิเคราะห์จากผู้เชี่ยวชาญ (Expert Verdict):

ระบบทำความเย็นที่ได้มาตรฐาน: VD.TRANSICOOL เป็นแบรนด์ที่มีความเสถียรสูง หาอะไหล่ซ่อมบำรุงง่าย ระบบพัดลม 2 ตัวบนตู้สูง 1.85 เมตร ถือเป็นการเซ็ตอัพที่ลงตัวสำหรับงานกระจายสินค้าทั่วไป
การเสริมช่วงล่าง: แหนบ 9 แผ่นช่วยให้รถรองรับงานหนัก 2 ตันได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม (คำแนะนำ: สังเกตอาการโยนตัวของตู้ขณะบรรทุกหนัก หากมีการโคลงมากควรพิจารณาอัปเกรดโช้คอัพแก๊สเพิ่มเติมในอนาคต)
ความคุ้มค่าเชิงธุรกิจ: ในราคา 4.79 แสนบาท ได้รถปี 2021 ที่มีอุปกรณ์ทำเงินครบถ้วนและสภาพพร้อมใช้งานทันที ถือเป็นการลงทุนที่คืนทุนได้รวดเร็วสำหรับผู้ประกอบการขนส่งมืออาชีพครับ

สนใจติดต่อ คุณ ขวัญ
086-315-9977

ติดต่อหาเราโดยกดปุ่มด้านล่างตามช่องทางที่สะดวกได้เลย

สนใจติดต่อ คุณ ขวัญ 086-315-9977

สนใจติดต่อ คุณ ขวัญ
086-315-9977