Isuzu D-Max 3.0 (ปี 2004) CAB-4 SLX Pickup

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

เครื่องเดิมดีเซล ขับง่าย ปี 2004 ISUZU DMAX 4 ประตู 3.0 SLX เครื่อง 3000 ดีเซลเดิมๆ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ขับง่าย ดูแลง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไฟฟ้าทั้งคัน เครื่องเสียงอย่างดี แครี่บอย เบาะญี่ปุ่น รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้ ซื้อสดไม่ต้องจ่าย VAT 7 เปอร์เซนต์

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง รถแลกหน้าโชว์รูม ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์ สีเรียบร้อย สวยไม่สวย ดูที่เบาะยังไม่เคยหุ้มใหม่ เล่มทะเบียนพร้อมโอน

Isuzu D-Max 3.0 (2004) CAB-4 SLX: กระบะอเนกประสงค์ สู่รถครอบครัว

Isuzu D-Max เจเนอเรชันแรก (Dragon Eye) ที่เปิดตัวในช่วงต้นยุค 2000s ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามในประเทศไทย ด้วยความโดดเด่นด้านความทนทาน เครื่องยนต์ดีเซลที่ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาที่คุ้มค่า รุ่น CAB-4 SLX เป็นกระบะ 4 ประตูที่เน้นความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร และการใช้งานที่หลากหลาย

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Isuzu D-Max 3.0 CAB-4 SLX 2004)

• เครื่องยนต์:
  • เครื่องยนต์ดีเซล 4JJ1-TC (Super Commonrail) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์
  • ขนาด: 2,999 ซีซี (3.0 ลิตร)
  • กำลังสูงสุด: 146 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที
  • แรงบิดสูงสุด: 294 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 3,400 รอบ/นาที
  • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร Commonrail ในยุคนั้นถือว่าให้กำลังที่ดีเยี่ยม มีแรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้การออกตัวและเร่งแซงเป็นไปอย่างมั่นใจ เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและต่างจังหวัด รวมถึงการบรรทุกสัมภาระ
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ (ส่วนใหญ่มักเป็นเกียร์ธรรมดาสำหรับรุ่นนี้) หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ (มีให้เลือกในบางรุ่นย่อย)
• ระบบขับเคลื่อน: 2 ล้อหลัง (2WD)
• ช่วงล่าง: ด้านหน้าอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมทอร์ชันบาร์, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่แข็งแรงทนทาน เหมาะสำหรับการบรรทุกและรองรับการใช้งานหนัก
• ห้องโดยสาร CAB-4: กระบะ 4 ประตู ที่มีพื้นที่กว้างขวาง นั่งสบายสำหรับ 4-5 คน เหมาะสำหรับการใช้งานเป็นรถครอบครัวหรือรถส่วนตัว
• ความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (ในรุ่น SLX), ระบบเบรก ABS/EBD (ในรุ่น SLX)

การติดตั้ง: แครี่บอย + เบาะญี่ปุ่น

การดัดแปลงและติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมเหล่านี้ช่วยเสริมความอเนกประสงค์และความสะดวกสบายให้กับ Isuzu D-Max คันนี้อย่างมาก:

1. ติดตั้งแครี่บอย (Canopy/Fiberglass Top)

• จุดเด่น: แครี่บอยคือฝาครอบกระบะท้ายแบบปิดมิดชิด ทำจากวัสดุไฟเบอร์กลาสหรือวัสดุอื่นๆ ช่วยแปลงพื้นที่กระบะท้ายให้กลายเป็นพื้นที่เก็บสัมภาระที่ปลอดภัยและกันน้ำกันฝุ่นได้
• ประโยชน์:
  • เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระแบบมิดชิด: สามารถเก็บของมีค่า สัมภาระเดินทาง หรืออุปกรณ์ต่างๆ ได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องสภาพอากาศหรือการโจรกรรม
  • กันแดด กันฝน กันฝุ่น: ปกป้องสินค้าหรือสัมภาระจากสภาพแวดล้อม
  • เสริมภาพลักษณ์: ทำให้รถกระบะดูเป็นรถ SUV หรือรถครอบครัวมากขึ้น เหมาะกับการใช้งานส่วนตัว

2. เบาะญี่ปุ่น

• จุดเด่น: การติดตั้ง "เบาะญี่ปุ่น" มักหมายถึงเบาะนั่งที่ถอดมาจากรถญี่ปุ่นรุ่นอื่น (เช่น รถ MPV, รถตู้) ซึ่งมักจะมีคุณสมบัติด้านความสบายที่ดีกว่าเบาะกระบะเดิมๆ โดยเฉพาะเบาะแถวหลัง
• ประโยชน์:
  • เพิ่มความสบายในการโดยสาร: เบาะญี่ปุ่นมักจะมีความนุ่มนวล การรองรับสรีระ และอาจมีฟังก์ชันการปรับเอนหรือเลื่อนได้ดีกว่าเบาะกระบะมาตรฐาน ทำให้ผู้โดยสารเดินทางได้สบายขึ้นมาก โดยเฉพาะในการเดินทางไกล
  • เพิ่มความสวยงามภายใน: เบาะที่ถูกเลือกมาอย่างดี สามารถช่วยยกระดับความรู้สึกพรีเมียมภายในห้องโดยสาร

จุดขายหลักของ Isuzu D-Max 3.0 (2004) CAB-4 SLX คันนี้:

1. "กระบะอเนกประสงค์ 4 ประตู พร้อมพื้นที่ใช้สอยพิเศษ": เป็นรถที่ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นรถครอบครัวที่เดินทางพร้อมสัมภาระจำนวนมาก หรือเป็นรถสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการพื้นที่เก็บของที่ปลอดภัยและมีผู้โดยสารร่วมเดินทาง
2. ความน่าเชื่อถือและทนทานของ Isuzu D-Max: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร Commonrail ในยุคนั้นขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน อึด ไม่จุกจิก ดูแลรักษาง่าย และประหยัดน้ำมัน ทำให้เป็นรถที่คุ้มค่าในการใช้งานระยะยาว
3. ค่าบำรุงรักษาต่ำ: อะไหล่หาง่าย ราคาไม่แพง และมีช่างที่เชี่ยวชาญ D-Max ทั่วไป ทำให้ค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษารถไม่สูง
4. ความสบายที่เพิ่มขึ้น: การติดตั้งแครี่บอยช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระที่ปลอดภัย ส่วนเบาะญี่ปุ่นช่วยยกระดับความสบายในการโดยสาร ทำให้การเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่นมากขึ้น
5. ราคาเข้าถึงง่ายในตลาดมือสอง: เป็นรถที่มีราคาเป็นมิตรในตลาดรถมือสอง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่มองหารถกระบะ 4 ประตู ที่พร้อมใช้งานและมีความคุ้มค่า